Úskalí zrádné sjezdovky si přitom jezdci mohli vyzkoušet jen během jedné tréninkové jízdy, den nato se již vrhli z jejího vrcholu naostro.
Start se přitom odehrál podle scénáře z Le Mans, každý jezdec tak nejprve musel ke svému zaparkovanému stroji doběhnout, až poté mohl vyrazit po čerstvě upravené sjezdovce dolů.
Vítězi Charlymu Di Pasqualovi trval sešup plný nebezpečných míst a pádů asi osm minut.
Jediní čeští zástupci Filip Horák a Lukáš Tesař z Freeride.cz Racing Teamu dojeli se ztrátou čtyř minut skončili na 87., respektive 89. místě.