Diskuse: Je to, jako bych létal, říká nejlepší inline bruslař Evropy

Diskuze

Je to, jako bych létal, říká nejlepší inline bruslař Evropy

Na první pohled je velmi skromný, ale hned co si místo tenisek nasadí kolečkové brusle, stane se z něj doslova rebel. Ne nadarmo je Elton De Souza nejlepším evropským in-line bruslařem.

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

M11a10r13t24i19n 70F69i39l34i45p48c54z73y65k

17. 6. 2016 9:46

Je tu nějaký odborník na in-line, který by popsal výhody osazení 3 koleček vs 4 koleček a pro jaké tratě se to či ono hodí více? Všimnul jsem si, že někdy jede na 3 kolech, na dráze používají 4. Je to kvůli lepší adhezi v zatáčkách, zatímco třeba při delších závodech používaji 3 kolečka, protože lépe jedou?

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

J15a14n 36S68t56o70d87o79l67a

17. 6. 2016 10:18

Problém "tříkolečka" je, že je bruslař zase o kousek výše, takže působí daleko větší "páka" na bodu, na kotník a na celkouvou stabilitu. Proto je lepší být na dráze trochu níže, ktežto u dlouhých silničních závodů se dá vydržet s horší stabilitou - nejsou tam takové síly v zatákách, není třeba ustát intenzivní momenty tělo na tělo. Ideální sestava je ta, kdy je bruslař co nejníže - třeba lední brusle, hokejové i rychlobrusle jsou téměř o polovinu nižší než závodní kolečkové sestavy, a také nesrovnatelně stabilnější. Zkušeněnší bruslař bude mezi 3x125 a čtyřkolečkovými sestavami cítit menší rozdíl, s klesající bruslařskou dovedností se bude rozdíl výrazně zvětšovat.

0 0

možnosti

zavřít